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      315液壓鉗盤式制動器氣缸和液壓閥維修方法
      點擊次數:115 發布時間:2018-09-26
        315液壓鉗盤式制動器整體與配流盤修復后,可采用下述方法檢查盤式制動器配合面的泄漏情況,流盤面涂上凡士林油,把泄油道堵死,涂好油配流盤平放在平臺或平板玻璃上,再把盤式制動器缸體放在配流盤上,在缸孔中注入柴油,要間隔注油,即一個孔注油,一個孔不注油,觀察4h以上,柱塞孔中柴油無泄漏和串通,說明盤式制動器缸體與配流盤研磨合格,另一個檢查修復效果的方法是在二者中的一個相配表面上涂上紅丹,用另一個去對研幾下,如果二者去掉紅丹粉的面積超過80%,說明315液壓鉗盤式制動器液壓缸修復是成功的。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產的零件,這些零件有時比其他仿造的零件價格要貴,但質量及穩定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
        315液壓鉗盤式制動器液壓閥加工切槽,此種加工也可在普通車床上進行,切槽工具裝在主軸上,由主軸帶動回轉,工件則設計專門夾具裝在溜板刀架上,由溜板帶動軸向移動。由于刀桿體的軸線與切槽工具的回轉軸線偏心e=2mm,而切槽工具的回轉軸線與工件孔的軸線重合(導向套保證兩軸線的同軸度誤差不大于0.02mm),以排刀在進入工件孔未作進給時、刀桿體中心作回轉運動的軌跡是以工件的軸心為圓心、偏心量e=2mm為半徑的一個圓,刀頭切削刃的運動軌跡是以工件的軸心為圓心,刀頭切削到刀桿體中心的距離減去偏心量即14-2=12mm為半徑的圓,當切槽工具進入導向座上的導向套后,依靠臺肩定位,停止軸向前進,此時刀桿另一端插入尾座夾具(或刀架上夾具)偏心套。同時動頭觸壓進給微動開關,使動力頭由快進轉入工進(對車床則切斷快速電機,刀架轉人機動進給),壓縮切槽工具的彈簧,繼續作軸向前并且啟動主軸電機,通過傳動軸使切槽工具與尾座偏心套同步回轉,而驅動排刀進行切削旋轉。
        此時,由于315液壓鉗盤式制動器動力頭帶動主軸7作軸向進給切槽刀具在導向套限位臺肩的作用下已停止軸向移動,所以和主軸固定的螺母6與螺桿套1之間產生相對移動,在導程為12mm的左旋T螺紋的作用下,使螺桿套1在螺母6內轉動因而改變排刀刀頭與偏心套偏心方向之間的相位關系,使刀頭逐漸伸出構成了徑向進給。在刀的進給和排刀的旋轉運動下排刀進入切槽加工狀態,刀頭徑向進給的速度由動力頭的工進速度和螺桿套1的導程所決定。刀頭伸出量即進給量由偏心套筒3的偏心量及螺桿套1相對主軸7的轉角所決定,與力頭的軸向進給有一個函數關系。當螺桿套1相對偏心套筒3轉過180時,刀頭的運動軌跡是以工件的軸心為圓心,刀頭到刀桿中心的距離加上偏心套筒的偏心量為半徑的一個圓。
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