<output id="fpika"></output>

    <tr id="fpika"><small id="fpika"></small></tr>
  1. <sup id="fpika"></sup>
      <sup id="fpika"></sup><u id="fpika"></u>

      設為主頁 加入收藏 聯系我們

      公司公告

      更多公告>>
      技術文章
      當前位置:首頁 > 技術文章 > 氣動盤式制動器價格看這里!
      氣動盤式制動器價格看這里!
      點擊次數:348 發布時間:2017-12-28
      氣動盤式制動器又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動,制‘動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側,分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。
      氣動盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔,以加速通風散熱和提高制動效率。
      氣動盤式制動器的基礎知識這是盤式制動器在汽車中的位置:
      氣動盤式制動器的主要部件包括:
      1、制動襯塊
      2、含有活塞的卡鉗
      3、安裝在輪轂上的轉子
      氣動盤式制動器的部件
      氣動盤式制動器與自行車上的制動器很相似。 自行車制動器上裝有一個用于將制動襯塊擠壓到車輪上的卡鉗。 在盤式制動器中,制動襯塊擠壓的是轉子而不是車輪,并且壓力是液壓傳送而不是線纜傳送的。 襯塊和盤片之間的摩擦會降低盤片的速度。
      行駛中的汽車具有一定的動能,為了讓汽車停止下來,制動器必須將此能量從汽車中消除。 制動器如何做到這一點呢? 每當您停車時,制動器都會將動能轉化為由襯塊與盤片之間的摩擦產生的熱能。大多數汽車的盤式制動器都帶有通風孔。
      帶有通風孔的盤式制動器的盤片兩側之間具有一組葉片,可通過盤片抽取空氣以進行冷卻。
      氣動盤式制動器單活塞浮動卡鉗式盤式制動器具有自動確定中心和自動調節功能。 由于卡鉗可以從一端滑動到另一端,因此每次使用制動器時,卡鉗將移動到中心位置。 同樣,由于沒有彈簧將襯塊拖離盤片,因此襯塊總是會與轉子有輕微接觸(橡膠活塞密封圈和轉子中的任何搖擺實際上會拖動襯塊,使其與轉子保持一小段距離)。 這一點很重要,因為制動器中的活塞的直徑比主缸中的活塞的直徑要大得多。 如果制動活塞縮回到氣缸中,則可能需要多次踩下制動踏板才能將足夠的油液抽取到制動氣缸中,從而接合制動襯塊。 
      聯系人
      • 裴新春

        13939169262

      在線客服
      用心服務 成就你我

      中國化工儀器網

      推薦收藏該企業網站
      元宝娱乐,元宝娱乐官网,元宝娱乐手机游戏